近期，我们对索菱股份进行了调研，发现了这家公司令人瞩目的动态。
在二级市场上，索菱股份完成了股权激励计划，大手笔地通过二级市场增持公司股份。这一举措不仅展现了公司对未来发展充满信心，更深化了员工与公司的利益绑定。公告显示，截至12月29日，公司第一期员工持股计划已经购入公司股票5193525股，成交均价为每股35.7元，锁定一年。在这一计划中，董事长认购额更是超过3000万。
索菱股份的业务转型也值得称赞。从海外后装到国内前装，公司的业务发展不断加速渗透。现在，公司全力拓展前装市场，并将其作为主要发展目标。据公司调研数据预测，到2016年，车厂业务收入将占到全年总收入的半壁江山，并在2017年有望超过60%。
在这一背景下，索菱股份重点研发了一系列拳头产品。如智能驾驶舱、智能驾驶产品以及面向C端的车联网产品等。特别是与腾讯合作开发的索菱S1T智能车机，更是让人期待。汽车作为手机之后的又一重要入口终端，其战略价值不言而喻。而一旦完成三旗通信与英卡科技的收购，索菱的业务布局将呈现“设备+通信+平台”的全方位发展格局，其成长空间极为广阔。
对于投资者而言，索菱股份自身的前装渠道将是未来车联网通信及平台业务迅速发展的绝佳场景。预计2016-2018年每股收益（EPS）分别为0.45元、0.70元及0.91元。尽管存在前装业务推进和市场竞争加剧的风险，但整体上，我们依然维持对索菱股份的“买入”评级。
在这个充满挑战与机遇的市场中，索菱股份以其坚定的步伐和前瞻的视野，赢得了我们的高度关注。我们期待它在未来能够继续创造更多的惊喜和可能性。